Запущен пилотный завод по переработке редкоземельных магнитов

Главная / Новости / Экономика замкнутого цикла / Запущен пилотный завод по переработке редкоземельных магнитов

Циклическая экономика, управление ресурсами, лечение и восстановление

Завод является важной вехой в коммерциализации технологии переработки редкоземельных магнитов в Великобритании, предлагая полный процесс повторного производства, забирая магниты из электродвигателей с истекшим сроком службы, электронных отходов и компонентов, утилизируя ценный неодим, железо и содержащийся в них бор, и преобразовывать его обратно в магнитные материалы коммерческого качества.

Редкоземельные магниты играют решающую роль в электронных устройствах, от жестких дисков до громкоговорителей, а также в электромобилях и ветряных турбинах. По мере того как экологически чистые энергетические технологии становятся все более распространенными, эти строительные материалы еще больше поднялись в списках критически важных материалов Великобритании (Британская геологическая служба, Стратегия критических полезных ископаемых Великобритании).

Крайне важно разработать процессы, обеспечивающие устойчивые поставки этих материалов и снижающие зависимость от первичных добываемых металлов.

Профессор Аллан Уолтон, содиректор Бирмингемского центра стратегических элементов и критических материалов при Бирмингемском университете, сказал: «Этот пилотный завод открывает перед Великобританией путь к тому, чтобы взять на себя ведущую роль в переработке высокоэффективных магнитов.

«Помимо технологий и оборудования, которые мы разработали, у нас есть богатый опыт промышленности и исследований. Эти партнерские отношения образуют прочную основу для успеха этой новой отрасли.

«Очень важно разработать процессы, обеспечивающие устойчивые поставки этих материалов и снижающие зависимость от первичных добываемых металлов. Поскольку в настоящее время менее пяти процентов магнитов с истекшим сроком службы перерабатываются, это ключевой процесс, который может начать решать проблему глобальный дефицит производства магнитов».

Ключом к конструкции завода является запатентованный процесс, разработанный в Университете Бирмингема, в котором водород используется для выделения и расщепления использованных магнитов в порошок сплава для восстановления.

Этот процесс, получивший название HPMS (водородная обработка магнитного лома), основан на процессе водородной декрепитации, разработанном в университете покойным профессором Рексом Харрисом, и впервые был протестирован в лаборатории с использованием барабана старой стиральной машины для извлечения редкоземельных сплавов из продуктов. например, жесткие диски, динамики и электродвигатели, и отделите их от других частей пластика и металла, окружающих магнит.

После первоначальных успехов технология теперь была масштабирована до пилотного масштаба — этот объект получил значительное финансирование в рамках проекта EU Horizon 2020 SUSMAGPRO, одного из крупнейших магнитных проектов в Европе.

Эта пилотная установка позволяет нам продемонстрировать не только потенциал процесса HPMS, но и то, насколько эффективной может быть комплексная производственная линия.

На новом предприятии сосуд под давлением емкостью 1200 литров способен обрабатывать до 100 кг магнитов в день. Важно отметить, что во время этого процесса полученный порошок размагничивается, поэтому его можно дополнительно очистить перед тем, как пройти процесс прессования и спекания, в ходе которого восстановленные материалы уплотняются и нагреваются для формирования новых магнитов.

При этом этот процесс использует на 88% меньше энергии для создания магнитов по сравнению с первичными источниками и станет единственным местным источником спеченных редкоземельных магнитов в Великобритании.

Пилотный проект по переработке отходов будет перерабатывать лом из самых разных источников, включая жесткие диски, динамики, ветряные турбины и электродвигатели, и это лишь некоторые из них. В рамках проекта RARE, финансируемого Британским фондом исследований и инноваций (UKRI), компания Life Cycle Solutions поставляет лом жестких дисков, который перерабатывается в магниты для вспомогательного применения в двигателях автомобилей Bentley.

Компания European Metal Recycling будет поставлять акустические системы в сборе, которые предварительно сортируются на автоматизированной линии разборки. Проект UKRI SCREAM, финансируемый программой Driving the Electric Revolution (DER), нацелен на автомобильные двигатели с истекшим сроком эксплуатации и включает в себя Jaguar Land Rover и GKN.

Завод является важным шагом на пути к открытию первого в Великобритании предприятия по полномасштабной реконструкции в энергетическом парке Тайсли, которое должно быть завершено в 2023 году. Пилотный и полномасштабный завод получил часть финансирования в размере 33 миллионов фунтов стерлингов от Британской исследовательской и инновационной организации «Driving the Electric Revolution». Центры индустриализации.